FONTOS Új gazdasági világrend körvonalazódik: ez vár ránk a „globális rendetlenség” korában

elektromos autó

Jó hírt közölt a Volkswagen, kilőtt a részvény

Jó hírt közölt a Volkswagen, kilőtt a részvény

Az Európa legnagyobb autógyártójának számító Volkswagen 2023-ban a bevételek és a járműszállítások jelentős növekedésére számít a 2022-es teljesítményhez képest - közölte pénteken a vállalat, az erős rendelésállományra, valamint a chiphiány és az ellátási lánc problémáinak enyhülésére hivatkozva.

Fizetősek lesznek a Tesla töltői Magyarországon

Fizetősek lesznek a Tesla töltői Magyarországon

Az elmúlt időszakban nagy népszerűségnek örvendett Magyarországon a Tesla Supercharger hálózata, mivel ingyenesen tölthették vele a Tesla tulajdonosok járműveiket. Egy, a vállalat által a tulajdonosoknak küldött levél szerint azonban hamarosan ennek vége szakad, miután már március 9.-től fizetős lesz a Supercharger töltők használata.

Újra Elon Musk a világ leggazdagabb embere

Újra Elon Musk a világ leggazdagabb embere

Letaszította a francia Bernard Arnault-t a világ leggazdagabb emberének helyéről Elon Musk, miutána Tesla részvényeinek árfolyama sokat emelkedett idén – számol be a hírről a Bloomberg.

Elszálltak a nyilvános e-töltők árai, mi lesz a villanyautósokkal?

Elszálltak a nyilvános e-töltők árai, mi lesz a villanyautósokkal?

A tavalyi áremelések után 2023 elején ismét jelentősen növelték töltési díjaikat a hazai elektromobilitás szolgáltatók, melynek mértéke szolgáltatótól és helyszíntől függően akár a 100 százalékot is meghaladhatta. A szolgáltatók kényszerhelyzetben vannak, és nehéz döntést kellett hozniuk, amikor a különböző helyszíneken más-más tarifát vezettek be az energiaár jelentette probléma kezelése érdekében – mondta el lapunknak Dékány Géza, az Optimum Way Kft. ügyvezetője, aki szerint a hosszú távú megoldást szabályozásbeli változások, illetve az „okos szolgáltatók” megjelenése jelentheti majd. Ha nem sikerül a nyilvános és nem nyilvános tarifákat közelíteni egymáshoz, a nyilvános töltőhálózatok a kis kihasználtság miatt akár meg is szűnhetnek.

Elindult az árháború: magához láncolja az autógyártókat a nálunk is terjeszkedő óriáscég

Elindult az árháború: magához láncolja az autógyártókat a nálunk is terjeszkedő óriáscég

A világ legnagyobb akkumulátorgyártójának számító CATL jóval a piaci ár alatti szerződési lehetőségeket kínált egyes kínai autógyártók számára, várhatóan jelentősen lefaragva azok költségeit. Az egyes elemzők szerint már "árháborús" lépés az elektromos autók egyik legfontosabb komponensének számító lítiumárak jelentős esése közepette érkezett.

Az európai autógyártókra is kiterjesztenék az amerikai elektromosautó-kedvezményt

Az európai autógyártókra is kiterjesztenék az amerikai elektromosautó-kedvezményt

Az Egyesült Államok az akkumulátorgyártás kritikus nyersanyagaira kötött részleges szabadkereskedelmi megállapodással kész elérhetővé tenni az európai autógyártók számára is az elektromos autókra adott amerikai adókedvezmény igénybe vételét - jelentette ki Janet Yellen amerikai pénzügyminiszter a G20-ak pénzügyminisztereinek konferenciáján az indiai Bengaluruban.

Új autógyárat építhet az Audi, meggyőzték a durva állami támogatások

Új autógyárat építhet az Audi, meggyőzték a durva állami támogatások

Az Audi azt tervezi, hogy autógyárat épít az Egyesült Államokban, hogy kihasználja azokat a támogatásokat, amelyeket az inflációcsökkentő törvény (IRA) keretében nyújt az USA, nyilatkozta a vállalat vezérigazgatója, Markus Duesmann a Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitungnak.

Nagy hatása lehet az USA lépésének, a Tesla máris döntött

Nagy hatása lehet az USA lépésének, a Tesla máris döntött

A Tesla bár már megkezdte az akkumulátorok összeszerelését a németországi üzemében, de az amerikai inflációcsökkentő törvénynek köszönhetően (Inflation Reduction Act, IRA) a gyártást az Egyesült Államokban fogja összpontosítani - közölte a vállalat. Ezzel a Tesla lett az egyik első olyan cég, amelyik az amerikai csomag által kiváltott stratégiaváltásról döntött és nyilatkozott.

Jobb lesz felkészülni az új közlekedési trendekre

Jobb lesz felkészülni az új közlekedési trendekre

Kerékpár, autómegosztás és IoT – ezek lehetnek a közlekedés legfontosabb trendjeit 2023-ban a GreenGo közleménye alapján. Egyes statisztikák szerint egyre többen gondolják úgy, hogy felesleges sok millió forintért olyan gépjárműveket birtokolniuk, amik átlagosan napi egy órát vannak használatban. Ezzel párhuzamosan a kerékpárforgalom pedig nagy növekedés elé néz a világ nagyvárosaiban. A trendek azt mutatják, hogy egyre közelebb kerülünk ahhoz is, hogy pillanatok alatt javaslatot kapjunk egy applikációtól az összes közlekedési eszközök ideális kombinációjáról például egy útvonattervezés során. A dolgok internete (IoT) a jövőben több milliárd eszközt köt majd össze az okostelefonoktól a fűtési rendszereken át az autókig.

Tegyük rendbe: mekkora (lesz) a járműipar súlya a magyar gazdaságban az akkumulátorgyárakkal?

Tegyük rendbe: mekkora (lesz) a járműipar súlya a magyar gazdaságban az akkumulátorgyárakkal?

Az akkumulátorgyártás a következő években óriási mértékben növeli a feldolgozóipar termelési volumenét Magyarországon. Ennek kapcsán elkezdtek napvilágot látni különböző számok, amelyek a járműipar jelenbeli és jövőben várható gazdasági súlyát voltak hivatottak megbecsülni. A probléma csak az, hogy ezek a mutatók rendkívül falsak.

Gigantikus gyárat épít a svéd autóipari vállalat a szomszédban

Gigantikus gyárat épít a svéd autóipari vállalat a szomszédban

Hétfőn hivatalosan is elindult a Volvo autógyár Kassához közeli gyártócsarnokának építése – írja az Infostart. Az autógyár a beszállítókkal együtt 12 ezer embernek adhat munkát a régióban. A szlovák állam eddig több mint 280 millió eurót különített el a beruházás támogatására.

Bod Péter Ákos: a debreceni gigaberuházás és a közepes jövedelem csapdája

Bod Péter Ákos: a debreceni gigaberuházás és a közepes jövedelem csapdája

Az akkunagyhatalmi státuszunkról zajos, noha érdemi vita pattant ki, ha már a gumiabroncs-fejedelemség ügyében elmaradt. Érthető az indulat: egyenként is nagy projektekről van szó, amelyek sokak életét, közösségek és térségek viszonyait érintik. A helyi aggályok akkor is komolyan veendők, ha a nemzetgazdasági előnyök tetemesek. De vajon azok-e? Jórészt ígéretek, hitek és hipotézisek uralják a szakmai és közéleti vitát. Ez annyiban érhető is, hogy sem a máshol zajló események, sem a közelmúlt esetei nem adnak kellő kapaszkodót a most zajló folyamatok előnye-hátránya mérlegének autentikus kimondásához. Ugyanakkor e megaberuházások nyomán tartós szerkezeti eltolódások következhetnek be, súlyos következményekkel. A jövőnkkel való szembenézést tehát nem lehet megspórolni. Érdemes azonban a napi vitáktól egyet hátrább lépve rátekinteni a már kivehető világtrendekre és a történelmi párhuzamokra.

Megvan a recept, hogy lehet növelni a töltőállomások számát

Megvan a recept, hogy lehet növelni a töltőállomások számát

Hollandiában úgy sikerült megoldani, hogy legyen elég utcai elektromosautó-töltő, hogy a szolgáltatókat érdekelté tették abban, egységesítsék hálózataikat és az emberek egy tokenne férjenek hozzá mindhez. Ettől pedig még a verseny sem sérült, mert minden szolgáltató megtalálta a maga erősségét - derül ki abból az interjúból, amelyet Baerte de Brey, holland e-mobilitási guru adott a villannyautósok.hu-nak.

Nem biztos, hogy eltűnnek a belső égésű autók a kínálatból 2035-re

Nem biztos, hogy eltűnnek a belső égésű autók a kínálatból 2035-re

Bár az Európai Parlament megszavazta, hogy 2035-től szinte kizárólag szén-dioxid-kibocsátás-mentes új autókat lehet forgalomba helyezni, ez nem jelenti, hogy a belső égésű autók eltűnnek a kínálatból - hívja fel a figyelmet az Autós Nagykoalíció.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Megvan a nagy bérmegállapodás! Itt van, mennyivel nő a minimálbér és a garantált bérminimum
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.